摘要：非煤产业方面，2011年，吉煤集团总投资17亿元的辽源方大锻压生产线，一期8000吨工程开工。 ...

这个价格表面上是没有超过政府的限价，但合同热值相比去年的合同下降了300大卡/吨

钢材出口形势较为严峻，预计四季度钢材出口仍将延续下滑的趋势。尽管今年的冬储效果不如以往，但河北等地焦炭价格超跌地区以反弹的走势完成了向其他地区价格看齐，而不是其他地区继续下跌来保持与全国价格基本一致。

第二，焦炭市场近乎是完全竞争市场，价格传导机制较为顺畅，而焦煤市场供给不畅，价格始终维持在较高水平上，即便下游需求减少，也难以出现真正的下跌。近期，焦炭价格逐步企稳，而焦煤价格仍在走弱。房贷政策持续趋紧将更加影响到房屋销售面积和新房开工面积，国内钢材市场消费则开始出现萎缩。国际货币体系以美元为主并将长期影响大宗商品价格走势的趋势暂时还不会变。2012年期市整体走势仍将受宏观面左右，欧债危机如何演变和中国经济走势两大不确定性因素备受市场关注。

同时，预计2012年二季度通胀将明显回落，经济快速寻底，预计政府将在二季度中旬主动降息一次。如无明显利好触发消费预期，高库存将给市场带来巨大下行压力。对小微企业所得税实施优惠。

其方向是，降低部分进口商品关税。去年年底的全国财政工作会议确定，2012年财政工作一大重点是完善结构性减税政策。而在未来财税政策中，资源税和房产税的推进实则增税政策。在上海交通运输业及部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。

对此，贾康说，结构性减税为2012年财税工作重点，但某些必要的结构性增税不能回避。他给出增税的两个方向。

此前，据《中国能源报》报道，贵州省将煤炭价格调节基金征收方法由从量计征(30-50元/吨)调整为从价计征(幅度为10%)。而煤电矛盾存在多年，要理顺基本关系，必须在基础能源方面，形成与市场相适应的合理价格形成机制以及比价关系。他认为，上述举措必要性在于，煤炭为中国最主要能源，是经济命脉领域，但存在诸多问题。铁路运输一半以上是在运煤

山东省政府11日发布《山东省环境保护十二五规划》（简称规划）表示，十二五期间，全省煤炭新增量不超8200万吨，以进一步降低煤炭在一次能源消费中的比例。坚决遏制高排放行业过快增长，重点排污行业实行行业总量控制。严格控制新增煤电机组规模，十二五期间，新增煤电机组不超过1039万千瓦。结构性污染一直困扰山东，煤炭在一次能源中占比为77.1%。

现有钢铁、水泥和石化等行业要压产、降煤，或增产、不增煤。按照国家给山东下达的主要污染物排放总量减排指标。

按照《规划》，山东将淘汰运行满20年单机容量10万千瓦及以下的常规火电机组，服役期满单机容量20万千瓦以下的各类机组以及供电标准煤耗高出2010年全省平均水平10%或全国平均水平15%的各类燃煤机组。预测显示，十二五期间，山东煤炭消费量将在高位上攀升，到2015年，需新增煤炭消费量1.08亿吨，而煤炭每增加1000万吨，二氧化硫会增加2.1万吨，氮氧化物增加1.9万吨，减排难度相应增加一个百分点。

到2015年末，这个省二氧化硫和氮氧化物排放总量分别比2010年减少14.9%、16.1%。《规划》要求，调整山东的能源布局和供给结构，大力发展新能源和可再生能源，严格控制煤炭新增量。新建涉煤项目实行煤炭等量替代，火电、水泥、钢铁行业的总量指标全省统一调配使用新建涉煤项目实行煤炭等量替代，火电、水泥、钢铁行业的总量指标全省统一调配使用。坚决遏制高排放行业过快增长，重点排污行业实行行业总量控制。严格控制新增煤电机组规模，十二五期间，新增煤电机组不超过1039万千瓦。

山东省政府11日发布《山东省环境保护十二五规划》（简称规划）表示，十二五期间，全省煤炭新增量不超8200万吨，以进一步降低煤炭在一次能源消费中的比例。到2015年末，这个省二氧化硫和氮氧化物排放总量分别比2010年减少14.9%、16.1%。

预测显示，十二五期间，山东煤炭消费量将在高位上攀升，到2015年，需新增煤炭消费量1.08亿吨，而煤炭每增加1000万吨，二氧化硫会增加2.1万吨，氮氧化物增加1.9万吨，减排难度相应增加一个百分点。结构性污染一直困扰山东，煤炭在一次能源中占比为77.1%。

按照《规划》，山东将淘汰运行满20年单机容量10万千瓦及以下的常规火电机组，服役期满单机容量20万千瓦以下的各类机组以及供电标准煤耗高出2010年全省平均水平10%或全国平均水平15%的各类燃煤机组。《规划》要求，调整山东的能源布局和供给结构，大力发展新能源和可再生能源，严格控制煤炭新增量。

现有钢铁、水泥和石化等行业要压产、降煤，或增产、不增煤。按照国家给山东下达的主要污染物排放总量减排指标另外，据一名煤炭贸易商透露，限价令虽然已经颁布，但几家大矿的煤炭价格都没有明显的下降，反倒是市场上的煤炭价格一直在跌落，外加上天气等影响运费的因素，贸易商的利润已经被挤压的越来越薄。年底许多煤炭贸易商出于回笼资金以及对后市悲观等多方面的因素，纷纷压低价格以求提振成交量，但效果依旧不好。

限令对当前煤价并无非常直接的影响，更多的还是影响了贸易商的操作心态。按照往年，许多贸易商会将眼光瞄准今年4月份开始的大秦线检修，期待靠检修来拉动需求，提振一下市场价格，但是眼下伴随限价令的颁布，贸易商的操作利润越来越薄，估计到时候许多贸易商将会失望而归。

高企的库存使得电厂不需要进行对动力煤进行补充，于下游消费方面严重限制了动力煤的需求。此后动力煤继续一路下滑，据显示，秦皇岛港动力煤价5500大卡的平仓价为770-785元/吨，至此动力煤价格已经下滑了77.5元/吨。

电厂库存高企 动力煤市场需求不畅今年1月5日，据显示，环渤海方面5500大卡动力煤综合平均价格就已经跌破800元/吨，报收在797元/吨，较前一周下降了11元/吨。同时在下游方面，当前六大电厂日耗煤总量为62.1万吨，比上月同期增加了1万，浙能、上电、国电、华能沿海电厂存煤可用天数分别为33、13、27、16天，几乎全部处于偏高水平。

限价令影响市场心态11月30日，国家发改委宣布上调电价的同时，对煤价进行了临时价格干预，颁布了限价令。根据规定，2012年合同煤允许同比上涨5%以内，但市场煤受到了严格的限制，秦皇岛港、黄骅港、天津港、京唐港、国投京唐港、曹妃甸港、营口港、锦州港和大连港发热量5500大卡的电煤平仓价最高不得超过每吨800元。明年上半年动力煤并无明显能够支撑煤价上涨的因素。节后动力煤依然面临下行压力许多贸易商现在纷纷将目光投向节后的行情，但是明年上半年，动力煤也许仍将面临较大的下行压力。

因此春节还没到，许多贸易商已经纷纷离场，准备春节之后再做打算。伴随春节脚步的日益临近，动力煤价格一路下滑，整个市场都笼罩在有价无市的气氛之下，市场成交情况十分惨淡。

而南方的广州港煤炭库存小幅上行。一位分析人士说到，近一段时间以来，下游电厂的动力煤库存爆满，许多电厂的库存都维持在19天左右，远远高出12天的警戒线。

动力煤市场价格持续下滑和目前的电厂库存高企有着密切关系。据悉，从2011年11月10日开始，到2012年1月10日的整整2个月内，动力煤价格已经持续下跌了77.5元/吨。